[dim]環状線 水道陸橋 外回り方 桁受石直上(鉄道院改築?) 環状線 水道陸橁 R長手/厚 21= 4.08 [4.03, 4.13]99% R小口/厚 20= 1.95 [1.92, 1.98]99% D20 = 225.6 x 108.3 x 55.40 mm (目地:8.939 mm) ⇒ 7.45 x 3.55 x 1.85 寸(-0.17mm) (+0.75mm) (-0.66mm) 8-7/8 x 4-1/4 x 2-1/8 in(+0.16mm) (+0.37mm) (+1.42mm) 8-7/8 x 4-1/4 x 2-1/4 in(1.2in/寸換算)(+1.50mm) (+1.02mm) (-1.42mm) 中央橋台の桁受石より上の煉瓦は20点+計測で大高の示した作業局形に一致する。大正3年に鉄道院が複線化した際に嵩上げしたか。 〔検出:2025-05-27〕 投稿ナビゲーション [dim]環状線 水道陸橋 外回り方 桁受石直下(大阪鉄道オリジナル)[dim]環状線 水道陸橋 内回り方(関西鉄道建設?) コメントを残す コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 メール サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。