[dim]南海鉄道 宇治拱渠 複線部 南海鉄道 宇治拱渠 左:オリジナル 右:拡幅部(坑口側) R長手/厚 20= 3.77 [3.72, 3.82]99% R小口/厚 20= 1.85 [1.83, 1.87]99% D20 = 223.3 x 107.7 x 58.82 mm (目地:7.877 mm) ⇒ 7.35 x 3.55 x 1.95 寸(+0.62mm) (+0.16mm) (-0.27mm) 8-3/4 x 4-1/4 x 2-3/8 in(+1.09mm) (-0.22mm) (-1.50mm) 8-7/8 x 4-1/4 x 2-3/8 in(1.2in/寸換算)(-0.75mm) (+0.42mm) (-1.15mm) 拡幅部はT11建造。長手に岸和田煉瓦印を押したものが混じっており、同社製品が主に使用されているものと見られる。やや小口幅が広い東京形(手成形)。小口/厚比が規格値よりずれる傾向は阪堺大和川避溢橋と似ているが、ずれの傾向は正反対。 〔検出:2026-06-16〕 投稿ナビゲーション [dim]山陽鉄道 千躰南開渠 複線部 コメントを残す コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 メール サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。