[dim]山陽鉄道 小屋谷川暗渠 中央 山陽鉄道 小屋谷川暗渠 北端から中央を見る R長手/厚 20= 3.23 [3.19, 3.27]99% R小口/厚 20= 1.57 [1.55, 1.59]99% D20 = 221.1 x 107.5 x 68.40 mm (目地:6.038 mm) ⇒ 7.30 x 3.55 x 2.25 寸(-0.11mm) (-0.04mm) (+0.22mm) 8-3/4 x 4-1/4 x 2-3/4 in(-1.15mm) (-0.42mm) (-1.45mm) 8-3/4 x 4-1/4 x 2-3/4 in(1.2in/寸換算)(+0.16mm) (+0.22mm) (-1.04mm) 中央区間が開業時のオリジナルと見られるが、兵庫~姫路間で計測したようなモジュラーの山陽形ではなく大高山陽形に近い値を得る。この辺りから大高山陽形が混じってくるか。この区間の水抜き穴には旭商社の漢数字印〝九〟があるが、船坂峠の転石群(旭商社製を中心に20点計測)ではモジュラー山陽形を示した。製造時期によって変わる? 〔検出:2025-05-29〕 投稿ナビゲーション [dim]山陽鉄道 小屋谷川暗渠 南端[dim]山陽鉄道 三石金剛川橋梁 オリジナル部 コメントを残す コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目ですコメント ※ 名前 メール サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。