長手と厚、小口と厚をセットで計測。計測位置は基本的に各辺中央。計測場所：東口付近ヴォールトとその基部。目地が風化しているため煉瓦寸法の計測がしやすい。
山端暗渠の結果と比較されたし。標本平均絶対値は長手で9mm近くも差があるが、長手／厚比はほぼ同じで、両者とも同じ規格で作られた煉瓦である（素地の焼き締まり率が異なる）ことが知れる。京都大阪間鉄道の煉瓦の多く（おそらく堺の官営工場製）は長手/厚比＝4.10～4.07、小口/厚比＝2.00前後に落ち着く傾向があり、8.2 x 4 x 2寸 型枠で製造されたものと想像される。『堺市史』には最初期に「二、四、八型（二寸、四寸、八寸）」の型枠で煉瓦を製造していたことが綴られている。